4月10日零时鸭脖起全国铁路实行第二季度列车运行图(图)

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4月9日,复兴号动车组列车驶过沪宁城际铁路无锡段。4月10日0时起,全国铁路实施新的列车运行图。新华社(欢悦摄)

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新华网4月10日电 记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,4月10日0时起中国铁路新列车运行图,国铁实施二季度列车运行图. 地图调整后,全国铁路客运能力得到新提升,货运能力结构进一步优化,能更好地满足客货运输市场需求。


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鸭脖据中铁集团相关部门负责人介绍,新地图的实施是铁路部门适应旅客出行需求和经济社会发展需要,同时做好在做好疫情防控工作的同时,发挥市场在运输资源配置中的决定性作用。所做的调整。新列车运行图主要变化如下: 一是全国铁路客运能力进一步提升。地图调整后,全国铁路客运列车开行497列0.5对,比现行地图增加130.5对,运输能力得到新提升。第二,京张高铁运力进一步提升。京张、张呼、张大高铁、崇礼铁路自开通运营以来深受游客青睐中国铁路新列车运行图,市场需求旺盛。这次地图调整增加了这些高铁动车组上运行的列车数量。日线44对,周末线7对中国铁路新列车运行图,高峰线19对。与地图调整前相比,运输能力有了很大的提升。三是省际环线3对动车组首次开行成都、重庆、贵阳,途经遵义、綦江、永川、荣昌、内江、资阳、眉山、乐山、宜宾、毕节等城市。全程约8小时。川渝黔“两省一市”之间紧密的交通联系,将极大地便利沿线民众的出行。四是增加成都至重庆直达动车组。两市之间的直达动车组数量从1对增加到3对。五是优化货运列车结构。因应市场需求变化,新增中欧班列2班、多式联运特快班列1班、货运特快班列1班,普快班列相应增减。地图调整后,国铁跨铁路局货运直达班列共开行191列,较现图增加2列。川渝黔“两省一市”之间紧密的交通联系,将极大地便利沿线民众的出行。四是增加成都至重庆直达动车组。两市之间的直达动车组数量从1对增加到3对。五是优化货运列车结构。因应市场需求变化,新增中欧班列2班、多式联运特快班列1班、货运特快班列1班,普快班列相应增减。地图调整后,国铁跨铁路局货运直达班列共开行191列,较现图增加2列。川渝黔“两省一市”之间紧密的交通联系,将极大地便利沿线民众的出行。四是增加成都至重庆直达动车组。两市之间的直达动车组数量从1对增加到3对。五是优化货运列车结构。因应市场需求变化,新增中欧班列2班、多式联运特快班列1班、货运特快班列1班,普快班列相应增减。地图调整后,国铁跨铁路局货运直达班列共开行191列,较现图增加2列。将极大地方便沿线人们的出行。四是增加成都至重庆直达动车组。两市之间的直达动车组数量从1对增加到3对。五是优化货运列车结构。因应市场需求变化,新增中欧班列2班、多式联运特快班列1班、货运特快班列1班,普快班列相应增减。地图调整后,国铁跨铁路局货运直达班列共开行191列中国铁路新列车运行图,较现图增加2列。将极大地方便沿线人们的出行。四是增加成都至重庆直达动车组。两市之间的直达动车组数量从1对增加到3对。五是优化货运列车结构。因应市场需求变化,新增中欧班列2班、多式联运特快班列1班、货运特快班列1班,普快班列相应增减。地图调整后,国铁跨铁路局货运直达班列共开行191列,较现图增加2列。两市之间的直达动车组数量从1对增加到3对。五是优化货运列车结构。因应市场需求变化,新增中欧班列2班、多式联运特快班列1班、货运特快班列1班,普快班列相应增减。地图调整后中国铁路新列车运行图,国铁跨铁路局货运直达班列共开行191列,较现图增加2列。两市之间的直达动车组数量从1对增加到3对。五是优化货运列车结构。因应市场需求变化,新增中欧班列2班、多式联运特快班列1班、货运特快班列1班,普快班列相应增减。地图调整后,国铁跨铁路局货运直达班列共开行191列,较现图增加2列。

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